2015年10月17日土曜日

【VW排ガス不正問題】VW、米でも修理計画提出へ 一部不正車両、週内に「850万台をリコール(無料の回収・修理)すると発表。」


1: 山梨◆lKceO1.r3A 2015/10/17(土)13:46:35
 ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れ問題で、VWは不正車両の一部について今週中に修理計画を米当局に提出する見通しであることが15日、分かった。
AP通信が米環境保護局(EPA)の話として報じた。

 不正対象車は最大1100万台で、VWは15日に欧州連合(EU)内で850万台をリコール(無料の回収・修理)すると発表。欧米でリコールに向けた動きが本格化する。

(後略)

全文は「産経ニュース」の「VW、米でも修理計画提出へ 一部不正車両、週内に」で
http://www.sankei.com/economy/news/151016/ecn1510160022-n1.html



12: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)14:38:33
>>1
あれ?日米の陰謀のせいにして誤魔化すんじゃなかったん?
ユーロや難民問題で欧州各国に嫌がられてなかったら味方して貰えたかもね


2: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)13:48:17
>排ガス試験を不正にクリアする違法ソフトウエアを更新する計画。

それだけ?


4: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)13:50:27
>>2
訴訟は別途対応だろうな


15: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)16:51:29
>>2
不正ソフトを真っ当にしちゃったら、排ガス規制クリア出来ないんじゃね?
でも、売ろうとしても売れないんだろうなあ。
VWユーザー涙目ww


3: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)13:49:19
いくら掛かるんだろうねぇ……1台10万ですんだとしても1兆円を超えるか……


5: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)13:51:34
規制クリアしてないのに走らせていいのかアメリカは


6: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)13:51:50
修理したら排ガスクリアできるのか?
できないのなら修理じゃなく基準値以内の車と交換だろ


13: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)14:44:01
>>6
規制はクリアできるだろ要はテスト時同様
常時基準値になるように排ガス循環させるだけだから

ただ、排ガス循環を今までより遥かにし続けるから
燃費は公称値より遥かに悪くなるだろうし
エンジン寿命も縮まるだけさwww


7: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)13:59:09
排ガス装置をフル稼働状態にしつづければ規制はクリア出来るはず。
ただし、排ガス装置の寿命が車の寿命より短くなるので、へたって来たものは交換しなくてはならなくなる。
その費用もろもろを誰が負担するのか。


8: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)14:01:09
とりあえず全部回収して、ドイツに運搬
シリア難民を作業者に使える


9: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)14:04:26
元々、達成不可能だったモノの何の修理なんだろうな?ww


10: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)14:05:42
今度こそバレないソフトウェアだろ常考


11: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)14:36:25
車体丸ごと買い戻す以外に客が納得できる措置はないと思ふ


14: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)14:49:58
燃費は悪くなり、パワーも激落ち君
納得できるかね?


16: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)17:03:14
俺がユーザーなら修理しない


17: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)17:05:12
>>16
日本なら車検が通らないと思うけど……あっちはその手の定期検査みたいなのはないんかね?


18: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)17:22:33
米国なら大丈夫でしょ。
ドアをガムテープで補修して窓から出入りする車とか走ってる。


19: 名無しさん@おーぷん 2015/10/17(土)17:27:02
まあ、刑事コロンボの403カブリオレもひどい状態だったのに平気で乗り回してたもんな……警察官なのにw
たまにストップランプが切れてるって交通課の警官に止められてたけどw


引用元: 【VW排ガス不正問題】VW、米でも修理計画提出へ 一部不正車両、週内に「850万台をリコール(無料の回収・修理)すると発表。」 [H27/10/16]

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