【鉄道】ＪＲ東日本は、首都圏２７６駅に１０月から「駅ナンバリング」を導入すると発表 ～ハングルも追加表示 ［H28/4/7］

1: 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb 投稿日：2016/04/07(木)13:26:44

ＪＲ東日本が導入する駅ナンバリングを表示した駅看板のイメージ
ＪＲ東日本は６日、首都圏２７６駅に「駅ナンバリング」を導入すると発表した。
２０２０年東京五輪・パラリンピックを見据え、訪日外国人にも分かりやすくするのが狙い。
路線ごとにアルファベット２文字を割り当て、駅に振った２桁の番号と組み合わせる。
東海道線東京駅は「ＪＴ０１」、山手線新宿駅は「ＪＹ１７」となる。１０月から順次、駅看板や車内画面に表示する。


◎全文は下記からどうぞ(・ω・)ノ
http://www.sankei.com/photo/story/news/160406/sty1604060018-n1.html

◎依頼でのソース
JR東日本、10月から首都圏駅名標に朝鮮文字・ハングルを併記　中国語表記も…。 -
http://mera.red/%e3%8d%e3%82%e3%a1%e3%8f%e3%8b%e3%84

◎依頼です。
◆◆◆ニュー速＋　記事情報提供スレ　41◆◆◆
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2: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)13:32:55

<丶｀∀´> 勝った勝った、また勝ったw

3: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)13:37:26

中国語韓国語表記はもともとされてるからね
重要なのはAKB48みたいなナンバリングのほう

4: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)13:43:49

英語だけでいいだろ

5: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)13:47:28

日本はアジア圏ということを忘れるな

6: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)13:56:48

案内表示なんて英語と日本語で十分だわな

7: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)14:04:16

おでん文字はいらん

8: 百鬼夜行 投稿日：2016/04/07(木)14:06:33

朝鮮人を、歓迎しているわけではないのだからハングル表示はやめて欲しい。

9: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)14:10:07

まぁ、政府は外国人を観光客としては歓迎してる
そのための配慮だからね

10: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)14:12:12

国交断絶・国内完全除鮮して朝鮮人ゼロの日本を目指すのが日本人の総意だけど
これはその流れに逆行する行為だね
最後の悪あがきのつもりだろうか？

11: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)14:31:27

>>10
ヒント：観光庁は国土交通省傘下、そして国土交通大臣は?

12: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)14:37:01

>>11
そうかそうか
日米でカルト認定してさっさと殲滅しなきゃ

13: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)17:11:40

http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/1180.html
によると在留外国人から日本語読めるであろう党別永住者を除くと、
一番多いのは中国人、次にフィリピン人、ブラジル人。
韓国・朝鮮人は約15万人でベトナム人とほぼ同数。

多い人数で考えるとハングル優先なのは疑問。

14: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)17:12:29

>>13
誤字
×党別永住者→○特別永住者

15: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)17:32:20

駅にも背番号

16: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)18:36:55

マジでハングルはやめてくれー
キモいんだよあれ

17: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)19:20:31

大手で日本語・英語を貫いてるのはJR東海ぐらいですね
国交省からの圧力に屈してない
駅名標も遠方からの客でも読みやすいようにひらがなを大きく書いてるからね

18: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)19:23:32

糞文字は余計。

19: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/04/07(木)19:40:50

駅番号はもう東京メトロや私鉄がとっくにやってるから遅い位だが
おでん文字や簡体字は要らんわ
「日本語と英語表記があればいい、沢山並べるとかえって見辛い」
と言い切った東海を見習え　>東日本

引用元: 【鉄道】ＪＲ東日本は、首都圏２７６駅に１０月から「駅ナンバリング」を導入すると発表 ～ハングルも追加表示 ［H28/4/7］

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【鉄道】英国高速鉄道に日立製作所の新型車両「あずま」 ロンドンで公開、２０１８年に運行 [H28/3/19]

1: ◆qQDmM1OH5Q46 投稿日：2016/03/19(土)21:41:59

　【ロンドン＝岡部伸】英鉄道会社ヴァージン・トレインズは１８日、
日立製作所から納入された「都市間高速鉄道計画（ＩＥＰ）」の
「ヴァージン・あずま」を、ロンドン市内のキングス・クロス駅で公開した。
日立製作所が笠戸事業所（山口県）で製造して英国内で試験走行してきた
高速鉄道車両「クラス８００」で、２０１８年からロンドンと
英北部スコットランドのインバネス間で運行を開始する。

　ヴァージン・トレインズによると、イースト・コースト本線を走行することから
日本語で東を意味する「あずま」と名付けられた。日立製作所が開発した新型車両で、
コンパクトなデザインで最新の省エネ技術を取り入れた駆動システムを採用、
運転速度は最高で時速１２５マイル（２０１キロ）。
設計上時速１４０マイル（２２５キロ）まで出せる。

続き　産経ニュース
http://www.sankei.com/world/news/160318/wor1603180054-n1.html
http://www.sankei.com/world/news/160318/wor1603180054-n2.html

１８日、ロンドンで公開された日立製作所製の英鉄道車両「ヴァージン　アズマ（あずま）」（共同）
http://www.sankei.com/world/photos/160318/wor1603180054-p1.html




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2: ツチノコ狩り 投稿日：2016/03/19(土)21:44:38

日の出の勢いですな日立は

3: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/19(土)21:47:42

ひらがなはいいんだけど、書体はもうちょっと凝ってほしかったな

4: ツチノコ狩り 投稿日：2016/03/19(土)21:51:02

肝心の車体の出来具合と乗り心地などの評判が気になる木

5: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/19(土)22:11:50

イギリスから狭軌のSLなんて導入しなけりゃ現在の日本の高速輸送ももっと違ってただろうにな

6: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/19(土)22:50:14

ひらがななら「あづま」の方が良い

7: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/19(土)22:57:55

日立は日本の星

8: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/19(土)23:00:39

スコットランド イングランドの吾妻か w

9: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/19(土)23:04:34

名前のわりに東洋感ゼロでわろた

10: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/19(土)23:33:17

非電化区間も走れるのかスゲー

11: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/19(土)23:49:38

相変わらずモスラなのか

引用元: 【鉄道】英国高速鉄道に日立製作所の新型車両「あずま」　ロンドンで公開、２０１８年に運行 [H28/3/19]

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【鉄道】「風景に溶け込む特急」登場 「建築界のノーベル賞」受賞者がデザイン 西武 [H28/3/15]

1: ◆qQDmM1OH5Q46 投稿日：2016/03/15(火)06:07:47

西武鉄道が四半世紀ぶりに新型特急車両を導入。デザインするのは“建築界のノーベル賞”
受賞歴もある建築家で、「風景に溶け込む特急」などが目指されます。

「金沢21世紀美術館」「ルーヴル＝ランス」などを手がけた建築家
　東京都の池袋、新宿と埼玉県の秩父、川越方面とのあいだで特急列車を運行する
西武鉄道は2016年3月14日（月）、2018年度に新型特急車両を導入すると発表しました。
>>1993（平成5）年に登場した10000系電車「ニューレッドアロー」以来、
西武鉄道25年ぶりの新型特急車両になります。

　外観と内観のデザインを担当するのは、「金沢21世紀美術館」や
フランス「ルーヴル美術館・ランス分館『ルーヴル＝ランス』」を手がけ、
“建築界のノーベル賞”ともいわれる「プリツカー賞」の受賞経験を持つ
建築家の妹島和世（せじまかずよ）さん。
鉄道車両のデザインを担当するのは、今回が初といいます。

続き　乗りものニュース
http://trafficnews.jp/post/49423/

西武鉄道が2018年度に導入する新型特急車両のイメージ。日立製作所で製造（画像出典：西武鉄道）。


http://trafficnews.jp/post/49423/160314_seibu_01/

◆◆◆ニュー速＋　記事情報提供スレ　39◆◆◆
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2: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)07:19:24

風景に溶け込むって、そういう意味かw
しかしオオスカシバの幼虫みたいだな。

3: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)08:15:18

いいのかよこれ。
こういう乗り物は安全上は目立った方がいいんじゃないの。

4: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)08:19:07

これ事故につながるんじゃね

5: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)08:35:34

画像みたら想像と違いすぎてた
あんまり乗る気が起きないな

6: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)08:39:00

昆虫ぽい

7: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)11:20:03

鏡面仕上げすぎて沿線住民から反射光が眩しいとかクレームきそうだな

8: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)12:50:21

お前らって文句しか言えないんだな
スーパーネガティブｗ

9: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)14:16:02

撮り鉄さん「ボクが映ってる～！」
とはならないと容易に予想。

10: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)14:17:20

全く乗る機会がない西武線

11: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)15:58:00

光学迷彩ももうすぐかw

12: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2016/03/15(火)16:50:39

視認性(鉄道員や踏切通行者とか)に配慮して
アクセントを入れたほうがいいのでは・・・

引用元: 【鉄道】「風景に溶け込む特急」登場　「建築界のノーベル賞」受賞者がデザイン　西武 [H28/3/15]

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【鉄道】電気系統トラブル？山手線の新型車両が停車

1: ◆qQDmM1OH5Q46 投稿日：2015/12/01(火)00:56:45

　ＪＲ東日本によると３０日から運転を開始したＪＲ山手線の新型車両が
午後１１時前、大塚駅に到着直前、突然停車したという。
車両にエラーメッセージが出たため車両の点検を行っている。

　この影響で、山手線外回りが約４０分間にわたり運転を見合わせた。

以下略　全文　Yahoo!ニュース/日本テレビ系（NNN） 12月1日(火)0時5分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20151130-00000088-nnn-soci

◆◆◆ニュー速＋　記事情報提供スレ　32◆◆◆
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2: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)01:16:22

エラー早いな

3: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)01:18:30

試運転では出なかったのかよ

5: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)01:45:09

エラーメッセージ:「error」

運転士「！？」

6: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)02:15:08

「致命的なエラが発生しました」

7: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)03:02:56

http://www.sankei.com/affairs/news/151201/afr1512010002-n1.html
車両の不具合とみられており、ＪＲ東日本はこの車両の
１２月１日の運転を見合わせ、原因を調べる。

やっちまったようだな

8: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)03:23:55

wind○ws「このシステムは壊れています」

9: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)06:56:38

　札幌市交通局の３５００系のような旧車の車体だけ新しくした
インチキ新型車ならノートラブルだったろうよ。

　新機軸盛り込んだ新型車なら起きても仕方がない。

10: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)07:01:07

乗客乗せているのに、クソみたいな品質だね。

11: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)07:04:59

営業区間以外は走ってただろうになんだろうね？

14: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)08:16:27

>>11
いや、自走じゃなくてEFで牽引してきてる。

17: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)08:40:19

>>14
ん？本番でしか自走しないのか？
なんて無茶な

18: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)09:30:03

>>17
新津から上越線で陸送だから山越え対策で牽引してきたんだよ。
試運転はその後半年掛けて何度もやってるよ。

21: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)12:08:12

>>18
半年もやっててコレか・・・
運がいいのか悪いのか

12: ワルキューレ◆iYi...i.lI 投稿日：2015/12/01(火)07:30:21

JR東のレベルの落ち方がヤバイ

25: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)12:32:52

>>12
国鉄ご自慢の○○の頃から
新設計新機軸でトラブルは珍しくないが？

13: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)07:36:57

Apple製だったに違いない

15: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)08:18:34

エラ発生？

16: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)08:19:08

日本の技術力

19: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)09:48:29

JR東はチャイナクオリティだから仕方がない

20: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)11:55:36

鈴木亜久里「原因？電気系統！」

22: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)12:16:37

事故って怪我人出たりしなくて良かったね。

23: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)12:17:06

コンピューターがまだ漢字対応してなかった時代
コンソールメッセージに
SYSTEM ABORT
「システムテイシ」
「イジョウシュウリョウ」
と表示されたが、ABORTの意味が分からず
「システム停止」
「以上終了」
と理解して新米SEがそのまま帰ってしまい、顧客に大損させた事件があった

24: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/12/01(火)12:26:56

精密さが増せば増すほど、いろいろ細かいことでトラブルが多くなっていくんだろうな…。
まあ、通常運行の時で無かったのが不幸中の幸いかもしれないな。

引用元: 【鉄道】電気系統トラブル？山手線の新型車両が停車 [H27/12/1]

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