【自動車】マツダがロータリーエンジン復活へ！研究開発担当常務執行役員・藤原清志さん「６合目まで到達」「発電機にも…」

1: ◆qQDmM1OH5Q46 投稿日：2015/11/22(日)20:51:12

【クルマ人】
マツダがロータリーエンジン復活へ！研究開発担当常務執行役員・藤原清志さん「６合目まで到達」「発電機にも…」

　今年の東京モーターショーで話題をさらったのは、なんと言っても、
マツダが世界初公開したロータリーエンジン搭載のスポーツカー「ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ」だろう。
マツダは２０１２年にロータリーエンジン車の生産を中止したが、その走りから、
いまだ復活を望むファンは多い。事実、モーターショーでは「ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ」に
黒山の人だかりができた。再び世に送り出す日は来るのか。パワートレイン開発本部長などを歴任し、
マツダの快進撃を支える「ＣＸ－５」などの新世代商品群の開発を指揮してきた藤原清志常務執行役員
（研究開発・コスト革新担当）に、ロータリーエンジンの開発の状況や課題を聞いた。

－－このタイミングでロータリーエンジンのコンセプトカーを出したのは

　「１つは（新世代商品群の成功で）夢を語ってもいいレベルになった。もうひとつは５０年前の
東京モーターショーで（世界初のロータリーエンジン搭載の量産スポーツカーの）
『コスモスポーツ』を持ってきて走らせた。５０年の区切りの良さもあって、
われわれのビジョンとしてこれを作れるような会社になろうといえたのが今回だ」

　－－新世代のガソリンエンジンなどと同様、「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｒ」と名付けた

　「ＳＫＹＡＣＴＩＶは常識を壊そうというフィロソフィー（哲学）。
ガソリンエンジンは高圧縮は無理とされていたのを高圧縮にし、ディーゼルは低圧縮は考えられないと
いわれていたのを低圧縮にした。ロータリーエンジンも常識をゼロにして作り直そうとやっていたが、
技術的な解決策が見えてきて、ＳＫＹＡＣＴＩＶと呼んでよい状態になった」

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http://www.sankei.com/premium/news/151121/prm1511210003-n2.html

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2: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)20:58:29

やめたんじゃなかったの？

3: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:05:24

ロータリーエンジンの開発者に
コンピュータシミュレータ付きのＣＡＤとか使って
設計してんのかね？
熟練技だけでは飛躍でき無いだろ…
研究開発に投資しろよ。

4: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:08:47

7～8合目へ到達して高山病で下山ということもある

5: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:11:13

ロリーターに空目

12: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:48:39

>>5
冷蔵庫にはロータリーコンプレッサーというのがあってだなぁ、、、

6: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:22:18

マツダの魂だ

7: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:22:40

ロりｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

8: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:26:11

ときどき復活させれば需要はある

9: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:28:04

燃費、排ガス浄化、商品性に問題があるから止めていたはず
クリアの目処がついたか、”マツダ”の名前で売れるようになったのかな

11: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:38:38

駄目だ。
ロリータエンジンにしか見えんかった…

13: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:52:31

スピード違反で止めた黒人警官が一言
↓

18: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)22:33:18

>>13
それフェアレディZ のやつ～

14: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)21:53:14

ロリータエンジンかー

・・・・・
・・・
・・
・

どんなん？

17: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)22:18:48

>>14
やわらかエンジンの類かな

15: ツチノコ狩り 投稿日：2015/11/22(日)22:04:51

イケイケだなマツダはwスポンサーしてるサンフィレッチェも優勝したし地域を代表する企業に勢いがあると気持ちが盛り上がるのかな

16: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)22:18:08

ヒロシのネタにもあったな。ロータリーがロリータにしか見えんとです！ってやつ。

19: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)23:39:11

ケースを回せ、ローターを固定しろ
インホイールロータリーエンジンだ

20: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)23:40:22

ブン回るエンジンも、ニュートラルなハンドリングも好きだった。
また乗りたいと思う車だな。RX7

21: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/22(日)23:46:22

ホンダとイメージが入れ替わった会社

22: ツチノコ狩り 投稿日：2015/11/23(月)00:38:43

>>21ほんそれ
ホンダの逆襲にきたいしたいもんだwww

23: ななしの国からこんにちわ 投稿日：2015/11/23(月)00:40:24

がんばれマツダ

24: 名無しさん＠おーぷん 投稿日：2015/11/23(月)00:47:59

13B+ペリフェラルポート+ソレックスでお願いします

引用元: 【自動車】マツダがロータリーエンジン復活へ！研究開発担当常務執行役員・藤原清志さん「６合目まで到達」「発電機にも…」 [H27/11/22]