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2015年9月28日月曜日

【BMW、ベンツなど】欧州車、CO2排出量が実際は1.5倍だった ← 外車乗りは石投げつけられるぞwwww


1: エルボードロップ(長野県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:35:40.24 et BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/premium/7324100.gif
欧州の環境団体トランスポート&エンバイロメント(T&E)は28日、欧州メーカーの新車について、路上走行で排出する二酸化炭素(CO2)が試験場のデータを平均で約40%上回っているとの調査結果を明らかにした。

業界では、独フォルクスワーゲン(VW)(VOWG_p.DE)の排ガス規制逃れが問題になっているが、報告書は規制逃れはVWだけではないと指摘。
VW以外のメーカーが違法ソフトウエアを利用した証拠はないが、試験場と路上走行の二酸化炭素・窒素酸化物のデータが大きく異なるため、追加調査が必要だとしている。

調査によると、メルセデス(DAIGn.DE)、BMW(BMWG.DE)、プジョー(PEUP.PA)など欧州メーカーの一部の新車は、燃料使用量がメーカーの主張より50%前後多い。

燃料使用量と二酸化炭素の発生量の間には関係があり、燃料使用量が増えると二酸化炭素の排出量も増えるという。

T&Eは欧州委員会と緊密に連携して調査を進めている。

欧州車、試験と路上走行でCO2排出量に40%の差=環境団体
http://jp.reuters.com/article/2015/09/28/volkswagen-emissions-tests-idJPKCN0RS13U20150928



3: バーニングハンマー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:37:56.33 et
日米欧でアメリカだけが消費者のための規制ができてたってことだな


4: TEKKAMAKI(岐阜県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:37:58.79 et
害車だな


5: 毒霧(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:38:13.86 et
♪古いアルバムの中に


33: アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:58:58.80 et
>>5
H2Oか懐かしいな


8: 閃光妖術(青森県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:40:09.94 et
金持ちはこんなもん


14: アキレス腱固め(福岡県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:43:24.63 et
とにかく、これをキッカケに盲信的なドイツ車アゲの風潮が変わるといいなと思うよ。


16: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:44:16.25 et
欧州のデーゼルは最先端!みたいな記事書いてた雑誌は今後どう方向転換するんだろう


18: ダブルニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:45:09.85 et
なんか最近温室効果ガス削減についてEUが日本にいちゃもんつけてた気がしたけど英国だった


19: ミッドナイトエクスプレス(岩手県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:46:12.63 et
50%燃料消費が多いだと?
実燃費はカタログの半分ということ?
昔の10モード詐欺みたいだなw


20: クロスヒールホールド(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:46:35.55 et
日本の排ガス基準通るなら


22: フォーク攻撃(大阪府)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:48:10.07 et
つーかこれが自動車業界の慣例かもな
だかVWお前はだめだ


30: 張り手(庭)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:55:02.86 et
VWこそキングオブドイツ車

no title

no title


34: クロイツラス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:59:07.99 et
毒ガスワーゲン♪


37: ボマイェ(家)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:00:56.38 et
>>34
独ガス


35: ジャンピングDDT(dion軍)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 20:59:38.58 et
ドイツ車乗りはナチスの毒ガス発生装置ってこれから盛大にバカにされるなwww


36: ボ ラギノール(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:00:33.17 et
で、日本車と比べ、CO2が何%多いんだ?


42: 男色ドライバー(石川県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:02:17.14 et
40%ならまぁしょうがないかと一瞬思ったけど、唯一のよりどころのCO2かよw


43: フェイスロック(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:02:43.94 et
ホロコスワーゲンvwvwvwvw


44: クロスヒールホールド(福岡県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:02:55.90 et
俺のはプジョーだからセーフ


45: レインメーカー(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:03:34.08 et
状況が状況とはいえ世の中みんなプリウスになっちゃうのかな…


46: 足4の字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:03:47.86 et
これはもうディーゼル車買う根拠ゼロだろ
CO2が少ないというのが存在価値だったのに


49: スリーパーホールド(福井県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:04:41.13 et
>>46
燃費じゃなくて?


47: 頭突き(dion軍)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:04:17.26 et
春でもないのに近年空気悪くなってると思ったらこれだよ
欧州車が犯人やったんや
ど田舎まで侵食しやがって


48: ジャンピングパワーボム(北海道)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:04:22.88 et
ドヤ顔でワーゲン乗ってる奴らって本当恥ずかしいよな
ゴルフとか日本では値段が高いだけのゴミに乗ってる奴らは心から侮辱してるよ


53: ボ ラギノール(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:05:37.45 et
近頃ドイツ車に流行るもの、ハイルヒトラーに、出るCO2


54: チキンウィングフェースロック(関西・東海)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:05:40.47 et
国産車こき下ろして、ドイツ車ベタ誉めしていたような
自動車評論家は戦々恐々してるのかな
環境ネタとか絡ませていたら特に


55: 中年'sリフト(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:06:04.13 et
vw暴落やんけw


56: ヒップアタック(空)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:06:27.43 et
エコでわなくエゴ


57: チキンウィングフェースロック(栃木県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:06:38.06 et
馬鹿だねほんと
ドイツ車乗ってる奴や欧州人が環境汚染の犯人だったんだ


60: ビッグブーツ(茸)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:07:17.50 et
これからドイツ車乗りは馬鹿にされても仕方ないよね


61: アトミックドロップ(宮崎県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:07:44.77 et
NOXだけでなくCO2もかよ・・・
やりたい放題だな欧州


62: ジャンピングDDT(dion軍)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:07:53.24 et
ほんとドイツ車ってクソだせえのにエコバカ野郎に持ち上げられて気持ち悪かったけど、
ナチスの毒ガス発生装置ってのがバレてアホ共の面子丸潰れでマジ最高だわwww
ご飯何杯でもいけるwwwwe


63: 毒霧(茸)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:08:22.49 et
毒ガス吹いてやるぜ


66: ジャストフェイスロック(catv?)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:09:57.17 et
高い車買うときに、振動や騒音の不安もあるのに
ガソリンエンジンより割高のディーゼルを買うくらいの、
多めに金出してでもエコやら二酸化炭素排出に気を使ってんだろ。
万が一環境悪と判明したら即買い替えるべきではないのかな・・・


68: ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:10:03.13 et
しっかしこのフォルクスワーゲンどうすんだろ
大元が死んだら下についてる子会社たくさん死んじゃう


73: フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:13:42.58 et
この後、日本車に対しても厳しく調べられそうだけど、そういう時に問題が噴出しないことを願うばかり
こえーんだよこれ


75: 頭突き(dion軍)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:16:01.92 et
>>73
三菱が一番怖いよね


85: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:24:26.37 et
プリウスを指差して馬鹿にしてたゴルフ乗りの上司は元気かな
マックとワイン蘊蓄が大好きなクソ野郎だった


86: メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:25:39.49 et
日本追い風か


88: 中年'sリフト(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:26:10.06 et
欧州車全滅だな
アメリカ様しか頼りにならんわ


89: 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:26:53.99 et
高い外車税かけろや
環境汚染されて苦しんでる国民に申し訳ないと思わないのか害車乗りは


94: ダブルニードロップ(禿)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:29:50.00 et
まさに走る収容所ってわけですか


99: 超竜ボム(dion軍)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:32:58.97 et
けどビートル好きなんだよな~


100: クロスヒールホールド(家)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:33:51.61 et
炭素売買も崩壊だな、京都議定書どうすんの


103: ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:38:12.36 et
>>100
そういえばそうだな
地球温暖化はどうなるのだろう


105: レッドインク(庭)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:41:51.44 et
マジか、VW乗ってるやつ、カッコ悪いな


107: タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:42:54.82 et
カタログスペックと実燃費の差が年々開いている(CO2排出量∝燃料消費量)
メーカーのテスト対策が進んでいるのが原因だ
これは問題だ
no title

という話らしい

no title


108: ネックハンギングツリー(石川県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:45:14.06 et
まあなあ BMWの3シリーズをE46、E90、F30と乗り継いで、
今乗ってるF30はクリーンディーゼルwww
BMWは基本的にパワーウィンドゥが弱いから、カクカクとか
異音がするのは気になってはいたけど 高速安定性などで
満足してたんだがなぁ
なんとも残念残念w


109: アルゼンチンバックブリーカー(秋田県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:46:02.05 et
トヨタ叩きのスレでドイツ車はカタログ通りの数字が出るって言ってた少年元気にしてるかな


111: スパイダージャーマン(中部地方)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:47:11.36 et
こういう気合いの入った環境団体って
日本にはいないよな
実走行での燃費調査ぐらいは車雑誌でも
やってるけど


114: 男色ドライバー(catv?)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:52:02.50 et
>>111
アメリカ様が懇切丁寧に隅々まで調べて下さるので問題ない


112: バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:50:27.83 et
今日VWみたんだけど日本で走ってるやつは大丈夫なの?
なんか汚い排ガスだしてるのかな?と思ってしまった


115: 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:53:11.47 et
>>112
間違いなく汚い排ガス出してるよ、最悪死ぬレベルの毒ガスだから気を付けて


113: マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:52:01.43 et
PM2.5の主犯格はフォルクスワーゲンで確定だな


116: 栓抜き攻撃(宮城県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:53:38.59 et
これ、1.5倍どころじゃないだろ

Audi A6 C5 Smoke
https://www.youtube.com/watch?v=9viNr6p6SLQ


119: メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 21:56:18.01 et
触媒で排気ガスをクリーンにする方法は、云ってみれば触媒の詰まった反応筒の中にエンジンから出て来た
汚れた排気ガスを通して触媒によって強制反応させてクリーンな成分の排気ガスに化学変化させるものだ。
石油精製装置や石油化学装置では、良く触媒を使用して化学反応させ、脱硫したり窒素酸化物を取り除いたり
ガソリンのオクタン価を上げたりする。しかし此等の化学反応装置は次第に劣化して来る為に1年に1回位は
装置の運転を止めて触媒の再生等を行っている。ディーゼル車の触媒反応筒も全く同じ理屈だから、走行距離が
多くなるに従って排ガスのクリーン度は低下してくる。恐らく車検毎に触媒反応筒の交換は必要となるのでは?。
従来のディーゼル車の排気ガスは余りクリーンじゃないから税金はクリーンディーゼル車より高めになっていると
思うが反面、触媒反応筒の交換費用は馬鹿高いと思う。トータルコストでは触媒反応筒を付けたクリーンディーゼル車
の方が維持費は高くなると思う。触媒自動再生システムを取り入れた反応筒なら交換の必要が無くなるが、開発は未だ
未だ先の話だろう。


121: グロリア(山梨県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 22:00:03.81 et
この辺はなんとも言えん。
アクセル吹かせば燃料消費が増えてCO2も多く排出されるからな。
試験場と同じアクセルワークなんて出来るプロいないし。


123: アトミックドロップ(宮崎県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 22:03:33.63 et
不正ソフトアウディも使ってた
ドイツ車全滅や


アウディ、VW排ガス操作問題で210万台に影響
http://jp.reuters.com/article/2015/09/28/volkswagen-emissions-audi-idJPKCN0RS12D20150928

独フォルクスワーゲン(VW)(VOWG_p.DE)の高級車部門アウディは28日、VWが米国の排ガス規制を逃れるために使用したものと同じソフトウエアが搭載された自動車が、世界で210万台に上ると明らかにした。


124: フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 22:04:46.43 et
>>123
アウディの衝撃安全テストも全部やり直しだな。


127: スパイダージャーマン(中国地方)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 22:07:41.17 et
マツダってこいつらに馬鹿正直に正攻法で挑んでたのか?
凄くね?


133: チキンウィングフェースロック(空)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 22:10:29.00 et
ごきげんだな。


136: ブラディサンデー(愛知県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 22:12:47.86 et
排気ガスを撒き散らして大気汚染をしながら、クルマを運転するクズにだけはなりたくない


139: フェイスクラッシャー(京都府)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 22:14:05.78 et
俺のBMWのワゴンは5年前に8年落ちの中古をコミ140万円で買った
1500ccのファミリーカーより安いから公営賃貸アパートの貧乏人でも買えるんだよ実は。
だが13年経過しても内装がミシリとも言わず本革電動シートは擦れも無く新品同様だ
これがBMWクオリティなんだww


140: シューティングスタープレス(茨城県)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 22:16:52.33 et
水戸市内、めちゃVW多くて笑えるwww

交差点で指差してやったw


引用元: 【BMW、ベンツなど】欧州車、CO2排出量が実際は1.5倍だった ← 外車乗りは石投げつけられるぞwwww

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